来源：互联网新闻 时间：2020-04-30 20:48
地铁2号线又有好消息：计划月底电通的2号线东南段，顺利完成任务，已于11月28日实现全线“电通”，正线接触网工程总长约 18.3Km。昨天，2号线东南段在电通后首次进行“热滑”试验，热滑这个术语是指在通电情况下，列车在隧道里运行，对地铁线路、供电系统设备进行全面检测的试验。
昨天是2号线东南段第一次热滑，一共往返跑了三趟车，分别采用了低（10—30公里/小时）、中（40—60公里/小时）、高（65—80公里/小时）三种不同时速往返运行。对受电状态下的接触网、轨道等进行检测。
记者来到2号线萧山段首站朝阳站，跟车热滑试验，一路平稳，没有摇晃感，下午的最高试验速度也达到了78公里/小时，跟坐1号线感觉一样。另外，车厢空间感官也比1号线宽敞了很多。
杭州市地铁集团机电部部长张大华说：“试验效果还是蛮好的，热滑完成了各项试验目标，达到预期效果：车辆从接触网受电运行状态也很不错，设备运行正常。”
张大华说，电通和热滑之后就剩信号调试最后一步了。等信号调试结束，就可以试运行了。信号调试结束差不多要到明年4月，然后试运行开始。（编辑 徐立）
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